Xe Toyota Vios-E (2017 – 2019)
Học trên Xe TOYOTA VIOS-E (2017 – 2019)
- Học viên chọn giờ trên cơ sở giờ trống (bắt đầu từ 6h30 và kết thúc 18h30). (Nên đăng ký sớm để có nhiều giờ lựa chọn)
- Mỗi lần thực hành là 2 tiếng, sau mỗi 15 phút sẽ có một đợt tập xe. (VD: từ 6h30 đến 8h30; 6h45 đến 8h45; 7h00 đến 9h00…)
- Mỗi HV thực tập trên 1 xe riêng biệt, có giáo viên đi kèm.
- HV đăng ký giờ học tại VP (nghỉ học báo trước 24h (1 ngày) để được học bù vào ngày khác.
- HV được sử dụng miễn phí máy vi tính trong suốt thời gian học & thi.
- Lịch học thực hành 2,4,6 hoặc 3,5 ( Học cuối tuần T7, CN phụ thu 1.500.000đ cho cả Khóa học
PHÍ HỌC XE GIỜ LẺ KHÔNG THAY ĐỔI
Đơn vị tính: 1 giờ
| STT | LOẠI XE | Từ 2g – 20g | Từ 21g trở đi |
| A. SỐ SÀN | |||
| 1 | VIOS 2019-2020 | 300.000đ | 280.000đ |
| B. SỐ TỰ ĐỘNG | |||
| 2 | VIOS 2017-2019 | 300.000đ | 280.000đ |
| 3 | CAMRY 2017 | 320.000đ | 300.000đ |
CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO THỰC HÀNH
Chương trình học được chia làm 2 giai đoạn như sau:
1. Giai đoạn 1:
– Học lái căn bản : 08 – 10 tiếng thực hành lái đường trường.
2. Giai Đoạn 2:
– Sẽ ôn tập đường trường số giờ còn lại của Giai Ðoạn 1.
– Dợt 6 tiếng cảm ứng : trong đó (04 tiếng TRÊN ĐƯỜNG TRƯỜNG.và 02 tiếng tại TTSH HOÀNG GIA)
– Thi Sát Hạch tại: Trung tâm Sát hạch Hoàng Gia ( Số 6, 7, 8, 9, Kênh 11, đường Vườn Thơm, Bình Lợi, Bình Chánh, Tp. HCM)
LƯU Ý: – Nếu học viên đi học đúng theo lịch trình của trường, đi học đúng giờ, không bỏ giờ học,… thì tỷ lệ ÐẠT CAO. Nếu học viên nào đi học đầy đủ, nhưng thi chưa ÐẠT, Trung tâm sẽ giải quyết ưu tiên:
1. Phần Tốt nghiệp:
Trung tâm sẽ MIỄN PHÍ toàn bộ lệ phí học và lệ phí thi lại Tốt nghiệp.
2. Thi Sát hạch:
– HV đóng lệ phí thi lại, trượt phần nào đóng phí thi lại phần đó. ( Luật: 90.000đ- Hình: 300.000đ- Đường: 60.000đ), khoảng 02 tuần sẽ có lịch thi lại.
- Căn cứ Thông tư 12/2017/TT-BGTVT (15/04/2017) quy định: Quý học viên PHẢI THI TỐT NGHIỆP trong vòng 01 năm kể từ ngày BẾ GIẢNG để được công nhận tốt nghiệp khóa đào tạo. Nếu không, Quý học viên phải đăng ký ghi danh mới lại từ đầu.
