Không lái xe bằng chân trần

Rất nhiều người lầm tưởng mang giày cao gót lái xe sẽ nguy hiểm thì để chân trần (chân đất) lái xe sẽ an toàn hơn. Nhưng thực tế điều này hoàn toàn sai lầm. Nhiều chuyên gia chỉ ra rằng lái xe bằng chân trần thậm chí nguy hiểm tương đương với mang giày cao gót. Một số tiểu bang nước Mỹ và một số quốc gia trên thế giới hiện cũng ra luật cấm lái xe ô tô bằng chân trần.

Có nhiều nguyên nhân gây nguy hiểm khi lái xe bằng chân trần. Đầu tiên điều khiển chân ga/phanh bằng chân trần sẽ cần nhiều lực hơn, tốn sức hơn so với khi mang giày. Thứ hai là việc liên tục đạp ga/phanh bằng chân trần dễ làm tổn thương da chân, gây nên các trầy xước không đáng có, đặc biệt có thể khiến chân bị chuột rút rất nguy hiểm. Thứ ba trong trường hợp chân bị ra mồ hôi sẽ làm giảm độ ma sát, khiến chân dễ bị trượt khỏi bàn đạp ga/phanh.

Vì thế, dù nhiều người cho rằng việc điều khiển bàn đạp ga/phanh bằng chân trần sẽ cho cảm giác tốt hơn. Tuy nhiên thực tế lại tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm. Do đó không nên lái xe bằng chân trần.

Không mang giày cao gót khi lái xe

Từ rất lâu, đôi giày cao gót là biểu tượng sắc đẹp và nữ tính của chị em phụ nữ. Giày cao gót giúp tôn thêm vóc dáng, mang đến sự tự tin và kiêu hãnh. Tuy nhiên, với lái xe thì giày cao gót lại được xem như “khắc tinh”, là một trong các nguyên nhân dẫn đến nhiều sự cố, tai nạn. Thậm chí nhiều quốc gia trên thế giới còn có cả luật cấm mang giày cao gót khi lái ô tô.

Lý do vì giày cao gót thường có thiết kế đặc trưng mặt đế nhỏ và hẹp dễ làm trượt khỏi bàn đạp. Mặt khác, đế giày rất dày và nặng nên việc điều khiển chân phanh và chân ga sẽ khó khăn hơn. Sử dụng giày cao gót khi lái xe làm giảm độ chính xác, giảm cảm giác về lực đạp ga và phanh, giảm khả năng phản ứng trong các tình huống khẩn cấp… Do đó khi phụ nữ lái xe ô tô nên tránh sử dụng giày cao gót. Nếu phải mang giày cao gót, tốt nhất chị em nên chuẩn bị thêm một đôi dép quai ngang hay giày thể thao cổ thấp để dành riêng khi lái xe.

Đặt chân đúng cách tránh lỗi đạp nhầm chân ga

Đã có hàng loạt vụ tai nạn nghiêm trọng do đạp nhầm chân ga. Tuy rằng phần nhiều vụ tai nạn này tài xế là phụ nữ nhưng cũng không thể quy chụp khả năng lái xe của tất cả chị em phụ nữ. Và không chỉ phụ nữ mà đàn ông cũng có thể mắc phải lỗi sai phạm nghiêm trọng này.

Để tránh lỗi đạp nhầm chân ga nên tập thói quen để chân đúng cách khi lái xe. Nếu lái xe số tự động, tuyệt đối không dùng chân phải giữ ga, chân trái giữ phanh. Vì điều khiển chân phanh bằng chân trái thì lực phanh không đủ mạnh. Mặt khác trong các tình huống bất ngờ người lái có thể phản xạ đạp chân phải (chân ga) thay vì chân phanh hoặc đạp cả hai chân (chân trái – chân phanh yếu hơn nên không đủ lực phanh xe).

Do đó chỉ lái xe bằng chân phải. Như vậy người lái sẽ luôn tuân thủ nguyên tắc “không ga thì phanh”. Gót chân phải nên đặt thẳng hàng với bàn đạp phanh và không rời khỏi sàn. Khi điều khiển bàn đạp ga và phanh thì chỉ xoay ức bàn chân.

Bên cạnh đó nên tập thói quen cứ nhả bàn đạp ga là lập tức để chân bên phía bàn đạp phanh, nhất là trong lúc tạm dừng xe chờ đèn đỏ hay chờ đợi hành khách lên/xuống xe. Nếu có tình huống bất ngờ thì cũng đạp ngay chân phanh, không sợ đạp nhầm chân ga.

Ưu tiên duy trì tốc độ ổn định

Khi lái xe tốt nhất nên duy trì tốc độ xe ổn định. Không nên chạy quá nhanh hay quá chậm. Việc duy trì tốc độ ổn định sẽ giúp kiểm soát xe và xử lý các tình huống dễ dàng hơn. Nếu thấy đèn đỏ hay chướng ngại vật từ xa nên chủ động giảm tốc độ và rà phanh, hạn chế phanh gấp.

Dừng xe lâu nên kéo phanh tay

Để hạn chế đạp nhầm chân ga khi dừng đỗ xe, tốt nhất nếu dừng đỗ lâu nên chuyển về N và kéo phanh tay. Điều này sẽ giúp người lái có thể tranh thủ thư giãn chân. Hiện nay nhiều xe ô tô có chế độ giữ phanh tự động nên tận dụng tối đa tính năng này trong các trường hợp cần thiết.

Tập trung lái xe

Khi lái xe, sự tập trung là yếu tố quan trọng hàng đầu. Có tập trung thì người lái mới có thể sớm nhận biết các tình huống và đưa ra cách xử lý chính xác kịp thời. Rất nhiều vụ tai nạn giao thông bắt nguồn từ nguyên nhân thiếu tập trung khi lái xe.

Dầu nhớt động cơ

Dầu nhớt động cơ đảm nhận nhiệm vụ bôi trơn, làm mát, vệ sinh… các chi tiết bên trong động cơ khi động cơ vận hành. Sau thời gian dài làm việc, dầu sẽ dần dần bị biến chất, nhiễm nhiều cặn bẩn, độ nhớt giảm đi… nên cần thay mới định kỳ.

Không phải lúc nào trong các bước kiểm tra xe ô tô trước khi khởi hành xe cũng phải kiểm tra dầu nhớt. Nhưng nếu đi xa, lái xe đường dài thì tốt nhất nên kiểm tra chất lượng dầu, mức dầu hiện có. Nếu mức dầu xuống thấp thì nên châm thêm. Nếu dầu đã cũ, bị biến chất, chuyển màu lạ, có mùi khét… thì tốt nhất nên thay dầu mới và lọc dầu trước chuyến đi để động cơ vận hành êm ái và tối ưu hơn.

Trong trường hợp thấy xe bị hao dầu bất thường thì nên đưa xe đến gara để kiểm tra kỹ hơn. Vì rất có thể xe đã bị rò rỉ dầu khiến dầu hao hụt nhanh.

Lốp xe

Lốp xe ô tô đóng vai trò rất quan trọng, ảnh hưởng lớn khả năng vận hành an toàn của xe. Diện tích tiếp xúc giữa bề mặt lốp ô tô và mặt đường chỉ bằng một bàn tay. Nhưng đây lại là nơi diễn ra mọi hoạt động như bám đường, phanh, kiểm soát lái, khả năng ổn định và độ êm ái… Do đó chỉ cần một sai sót nhỏ, nhất là khi xe đang chạy ở tốc độ cao thì rất dễ dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.

Đọc thêm Mẹo nhìn lốp xe đoán bệnh hữu ích không nên bỏ qua

Vì thế, trong các bước kiểm tra xe ô tô trước khi khởi hành xe, kiểm tra lốp xe là bước không thể bỏ qua. Cần kiểm tra bề mặt của lốp, xem bề mặt lốp mòn nhiều không, có bị hư hại gì không. Nếu lốp quá mòn thì nên thay lốp mới. Bởi lốp mòn, lốp yếu không chỉ ảnh hưởng đến độ bám đường mà còn tăng nguy cơ xe bị thủng lốp, thậm chí nổ lốp.

Tiếp theo kiểm tra áp suất lốp. Áp suất lốp không nhỏ đến khả năng kiểm soát lái và phanh xe, nhất là khi lái xe đường mưa, lái xe đường trơn ướt… Nếu lốp bị non hơi, độ bám đường xe sẽ không được tốt. Ngoài ra còn dễ khiến xe hao xăng hơn do lực cản tăng cao. Do đó bơm lốp đúng áp suất chuẩn không chỉ giúp lái xe an toàn hơn, mà còn là một cách tiết kiệm xăng trước khi đi xa.

Lọc gió động cơ

Lọc gió động cơ có nhiệm vụ loại bỏ sạch bụi bẩn trước khi không khí được đưa vào buồng đốt. Sau một thời gian làm việc, lọc gió sẽ thường bị bám nhiều bụi bẩn. Do đó cần vệ sinh thường xuyên và thay mới định kỳ. Để tránh xe bị nóng máy cũng như các ảnh hưởng xấu đến hệ thống động cơ nói chung, khi kiểm tra xe ô to trước khi đi xa cần kiểm tra, vệ sinh lọc gió. Nếu lọc gió quá bẩn tốt nhất nên thay lọc gió mới.

Nước làm mát động cơ

Nước làm mát giúp giải nhiệt động cơ, từ đó duy trì nhiệt độ làm việc của động cơ ở mức lý tưởng nhất. Nếu xe bị thiếu nước làm mát, quá trình làm mát sẽ không đạt được hiệu quả cao. Điều này có thể khiến động cơ bị quá nhiệt, xe bị nóng máy… dẫn đến bị bó máy, hư hại nghiêm trọng. Đây là một trong các nguyên nhân xe bị bốc cháy hay xe bị chết máy giữa đường.

Do đó khi kiểm tra xe ô tô trước khi đi xa cần kiểm tra lượng nước làm mát trong bình nước phụ. Nếu thấy mực nước thấp thì bổ sung thêm. Nếu thấy nước làm mát bị đục thì cần thay nước làm mát mới, đồng thời vệ sinh két nước.

Hệ thống phanh xe

Không chỉ khi đi xa mà kiểm tra hệ thống phanh là một bước quan trọng trong quy trình kiểm tra xe trước khi vận hành nói chung. Bởi hệ thống phanh liên quan trực tiếp đến khả năng xử lý các tình huống, nhất là tình huống khẩn cấp.

Trước mỗi chuyến đi dù ngắn hay dài cũng cần kiểm tra tình trạng hoạt động của hệ thống phanh. Nếu thấy phanh có các lỗi bất thường như phanh bị kêu, phanh bị nặng, bàn đạp phanh bị thấp, phanh không ăn nhiều, quãng đường phanh dài hơn bình thường… thì nên khắc phục ngay. Trước những chuyến đi xa nếu có thể nên kiểm tra cả độ mòn má phanh, đĩa phanh và dầu phanh.

Tìm hiểu Kỹ thuật phanh khẩn cấp đúng cách và an toàn

Hệ thống lái và dầu trợ lực lái

Hệ thống lái tác động trực tiếp đến khả năng điều khiển và xử lý tính huống của xe. Do đó trong phần hướng dẫn cách kiểm tra xe ô tô trước khi đi xa, nhiều chuyên gia khuyên nên kiểm tra cả hệ thống lái và dầu trợ lực lái. Hãy kiểm tra độ rơ của vô lăng, xe có bị lệch tay lái, nhao lái không, vô lăng bị nặng không, trả lái chậm không, hệ thống lái có tiếng kêu lạ không…

Bên cạnh đó cần kiểm tra cả dầu trợ lực lái. Nếu mức dầu xuống thấp thì châm thêm. Trong trường hợp thấy dầu bị biến chất thì nên thay dầu trợ lực lái mới.

Hệ thống đèn xe

Hệ thống đèn xe có giữ nhiều vai trò quan trọng như cung cấp ánh sáng, định vị xe, ra tín hiệu với xe khác… Hệ thống đèn xe gồm có đèn chiếu sáng trước (đèn cốt chiếu gần và đèn pha chiếu xa), đèn xi nhan, đèn sương mù, đèn hậu, đèn phanh… Theo quy trình kiểm tra xe oto trước khi đi xa, người lái nên lần lượt kiểm tra tình trạng hoạt động của tất cả những đèn này. Nếu thấy đèn nào có ánh sáng yếu, chập chờn thì nên xử lý ngay. Tránh khi đang chạy trên đường bỗng dưng đèn không hoạt động.

Ắc quy xe

Tình trạng hoạt động của bình ắc quy xe sẽ ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống điện của xe khi xe chưa nổ máy. Nếu ắc quy bị trục trặc thì khả năng cao xe bị khó nổ máy, thậm chí nổ máy không được. Do đó để hạn chế các rủi ro trước khi đi xa nên kiểm tra tình trạng hoạt động của ắc quy. Với ắc quy nước thì nên kiểm tra mực nước trong bình và châm thêm nếu cần.

Gạt mưa xe

Gạt mưa đóng vai trò rất quan trọng trong việc đảm bảo tầm nhìn cho người lái. Sau nhiều tháng làm việc, gạt mưa thường bị chai mòn, nứt nẻ… khiến gạt không sạch như trước. Thế nên khi kiểm tra xe ô tô trước khi đi xa cần chú ý kiểm tra gạt mưa xe. Nếu thấy gạt có dấu hiệu xuống cấp nên thay gạt mưa mới.

Nước rửa kính xe

Tuy đây chỉ là một hệ thống phụ trợ nhưng cũng cần kiểm tra trước khi đi xa. Bởi nếu xe hết nước rửa kính, hệ thống gạt mưa sẽ khó thể làm sạch kính hiệu quả. Trái lại còn có thể khiến kính lái bị trầy xước do không có nước rửa trôi bụi bẩn khi gạt hoạt động. Vì thế khi tiến hành các bước kiểm tra xe trước khi đi xa đừng quên kiểm tra nước rửa kính xe và châm thêm hết thấy mực nước đang thấp.

Chạy xe làm sao để tiết kiệm xăng nhất vốn được người dùng ô tô rất quan tâm, đặc biệt trong bối cảnh bão giá như hiện nay, vấn đề này lại càng trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Dưới đây là một số mẹo lái ô tô tiết kiệm xăng hiệu quả được các bác tài có kinh nghiệm lâu năm đúc kết và chia sẻ.

Đi đều ga, tránh tăng ga đột ngột

Lái xe đều ga, tránh nhồi ga là một trong những kỹ thuật lái ô tô giúp tiết kiệm xăng hiệu quả nhất. Bởi, khi bạn lái xe đều ga thì vòng tua máy xe cũng sẽ luôn được giữ ở mức ổn định, không bị đẩy lên cao, giúp tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu.

Bạn hãy nhớ trong những trường hợp sau khi đề pa xe, dừng chờ đèn đỏ hay sau khi phanh cố gắng tránh đạp nhồi ga, hãy giữ đều ga để tiết kiệm nhiên liệu và giảm bớt ví tiền của mình nhé.

Giữ tốc độ lái ổn định, tránh phanh gấp

Tốc độ lái trung bình ở đây là bao nhiêu? Theo các chuyên gia, tốc độ chạy xe trong khoảng từ 48 – 80 km/h được xem là trung bình. Nếu duy trì tốc độ lái này liên tục sẽ giúp tiết kiệm xăng rất hiệu quả.

Thêm vào đó, khi di chuyển xe ở tốc độ trung bình sẽ tránh được tình trạng phanh gấp, một trong những nguyên nhân dẫn đến hao xăng. Theo nguyên lý hoạt động của xe, khi phanh gấp, phanh đột ngột sẽ khiến động cơ phải hoạt động nhiều hơn. Mà tần suất hoạt động của động cơ thường tỷ lệ thuận với độ tiêu hao nhiên liệu.

Vậy nên, các bác tài hãy tập trung lái xe và quan sát thật kỹ để tránh dẫn đến các tình huống buộc phải phanh gấp nhé.

Duy trì khoảng cách an toàn

Duy trì khoảng cách an toàn với các phương tiện phía trước sẽ giúp người lái xe dễ dàng xử lý các tình huống bất ngờ xảy ra trong quá trình di chuyển. Từ đó, tránh dẫn đến tình trạng phanh gấp, vừa nguy hiểm vừa khiến động cơ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn.

Tận dụng công nghệ

Tính năng ga tự động (Cruise Control) trên ô tô

Với những xe có cài đặt công nghệ thông minh như ga tự động (Cruise Control), các bạn nhớ tận dụng triệt để tính năng này khi di chuyển trên đường cao tốc hoặc các tuyến đường không quá đông đúc.

Cơ chế hoạt động của Cruise Control sẽ giúp duy trì tốc độ với vòng tua máy ổn định theo chế độ đã cài sẵn, giúp nâng cao hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu vượt trội.
Không hạ cửa sổ khi chạy tốc độ cao

Khi chạy ở tốc độ cao, nếu hạ cửa sổ xuống sẽ khiến tăng lực cản gió, lúc này công suất hoạt động của động cơ sẽ nhiều hơn dẫn đến việc “ngốn” xăng cũng tăng lên. Do đó, nếu muốn tắt điều hòa mà vẫn mát khi chạy trên dải tốc độ cao, bạn chỉ nên hạ cửa xuống mức tối thiêu nhất, không nên hạ xuống quá nhiều để tránh tình trạng hao nhiên liệu nhé.

Tránh chạy không tải quá lâu

Hãy tắt động cơ khi dừng chờ quá lâu để tiết kiệm nhiên liệu cho ô tô

Chạy không tải có nghĩa là động cơ vẫn hoạt động ngay cả xe đứng yên. Tình huống này thường xảy ra khi tài xế dừng đèn đỏ, tắc đường hoặc chờ người. Theo công bố từ phía nhà sản xuất, động cơ chạy không tải có thể tiêu thụ hết 1 L nhiên liệu ngay cả khi không di chuyển 1 km nào.

Do đó, trong trường hợp phải chờ đợi lâu, bạn hãy tắt máy để giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xế cưng.
Tắt những thiết bị sử dụng nhiên liệu không cần thiết

Những thiết bị sử dụng nhiên liệu nhưng không thực sự cần thiết bên trong ô tô có thể kể đến như hệ thống âm thanh có đài radio hay điều hòa. Trên thực tế, những thiết bị này là sẽ khiến ô tô tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn.

Do đó, nếu thời tiết mát mẻ, bạn hãy tắt điều hòa và trường hợp không cần nghe radio bạn cũng hãy tắt luôn nhé.

Để xe tự trôi hoặc về số đến khi dừng lại

Hãy tắt động cơ khi đường quá tắc vì ô tô số tự động vẫn có thể tự tiến về phía trước cả khi không nổ máy

Thực tế tại các đô thị lớn ở Việt Nam, tình trạng tắc đường thường xuyên xảy ra vào các giờ cao điểm. Lúc này các phương tiện giao thông chỉ có thể nhích từng chút một. Do đó, nếu đang chạy xe số tự động bạn hãy tắt động cơ, bởi xe hoàn toàn có thể tự tiến về phía trước ngay cả khi động cơ không hoạt động.

Với các bác tài dùng xe số sàn thì hãy về số đến khi dừng lại và không cần để chân lên bàn đạp ga khi xe đang còn lăn bánh. Mẹo nhỏ này sẽ giúp giảm bớt mức tiêu hao nhiên liệu đáng kể cho xế cưng của bạn đấy.

Bên cạnh các thao tác lái xe, việc thường xuyên chăm sóc bảo dưỡng xe định kỳ như kiểm tra áp suất lốp, vệ sinh kim phun, vệ sinh và thay bugi lọc gió, thay dầu động cơ… cũng sẽ giúp xế cưng của bạn “ăn uống” tiết kiệm và bền bỉ hơn.

Nguồn Tổng hợp

Tổng quan về xe ô tô điện

Xe ô tô điện là dòng xe ô tô sử dụng động cơ thuần điện, nhiên liệu được nạp trực tiếp thông qua cổng sạc và tích trữ bên trong pin đặt phía dưới sàn xe. Theo các chuyên gia dự đoán thì trong khoảng 10 năm tới những dòng xe ô tô điện sẽ được sử dụng rộng rãi bởi theo thống kê thì có khoảng ⅔ người sẽ chọn xe điện hoặc Hybrid cho chiếc xe tiếp theo của mình.

Vậy xe ô tô điện có những ưu điểm vượt trội gì khiến cho nhiều người lại muốn sử dụng đến thế?

Ưu điểm và nhược điểm của xe ô tô điện

Xe ô tô điện mang đến cho người dùng rất nhiều ưu điểm vượt trội nhưng song song với đó vẫn là một số trở ngại chưa giải quyết được.

Ưu điểm của xe ô tô điện

Xe ô tô điện ra đời mang đến rất nhiều ưu điểm cho người dùng và môi trường, cụ thể:

Không cần đổ xăng / dầu

Đây cũng là một trong những ưu điểm thiết thực nhất về xe ô tô điện. Tất nhiên rồi, khi sử dụng xe ô tô điện bạn sẽ không phải đổ xăng hoặc dầu do xe hoạt động chủ yếu bằng điện tích trữ.

Bảo vệ môi trường

Lợi ích lớn nhất của dòng xe ô tô điện chính là khả năng bảo vệ môi trường của mình. Như bạn đã biết, xe ô tô điện sẽ không cần phải sử dụng động cơ đốt trong nên sẽ không thải ra khí Co2 như các loại động cơ xăng / dầu thông thường.

Chi phí vận hành thấp

Hiện nay, giá xăng vẫn đang trên đà tăng cao và không có dấu hiệu sẽ giảm xuống nên việc sử dụng một chiếc xe ô tô điện sẽ tiết kiệm được cho bạn rất nhiều chi phí vận hành.

Theo tính toán, khi thuê pin và sạc pin xe ô tô điện sẽ tiêu tốn của người dùng khoảng 1.482đ/km. Xe ô tô xăng sẽ tiêu tốn nhiều chi phí vận hành hơn do giá xăng dạo này tăng cao đến 29.000đ/lít nên chi phí cho mỗi kilomet di chuyển giao động khoảng 2.320đ/km.

Chi phí bảo dưỡng thấp

Chi phí bảo dưỡng xe ô tô điện tương đối thấp bởi thực tế những dòng xe này không có gì để hư cả. Đây là danh sách các hạng mục cần bảo dưỡng trên xe ô tô điện:

Các hạng mục cần bảo dưỡng trên xe ô tô điện
Hạng mục	Nguyên nhân
Bộ tản nhiệt	Có cấu tạo giống tản nhiệt của xe ô tô chạy bằng xăng nhưng ít hư hỏng hơn do không bị ảnh hưởng bởi xăng hoặc dầu.
Bộ lọc không khí	Lọc không khí là trang bị giúp ngăn cản các hạt bụi nhỏ li ti ở ngoài khoang cabin có thể lọt vào khi điều hòa được bật lên.
Má phanh	Má phanh trên xe ô tô điện cũng tương tự như xe ô tô xăng. Tuy nhiên, vượt trội hơn một chút má phanh của xe ô tô điện được trang bị thêm phanh tái tạo, đồng thời sử dụng lực cản từ động cơ điện nên sẽ khá ít hư hỏng má phanh.
Lốp xe và hệ thống treo	Các bộ phận này hầu như sẽ bị hao mòn theo thời gian.

Nhược điểm của xe ô tô điện

Song song với những ưu điểm là nhược điểm khá lớn của xe ô tô điện khiến các nhà phát triển ô tô phải đau đầu. 

Phạm vi di chuyển và trạm sạc

Xe ô tô điện hiện nay đang vướng phải một vấn đề khá lớn đó là phạm vi di chuyển của xe và thiết lập các trạm tiếp nạp nhiên liệu. Câu chuyện không đơn giản như việc “thiếu thì lắp thêm” do hãng xe không chắc chắn được việc xe của mình có bán chạy không, nếu lắp trạm sạc sau khi bán xe thì lại không đủ số lượng trạm sạc cho người dùng có thể sử dụng được. 

Lái xe ô tô vào mùa mưa

Khi lái xe vào mùa mưa, chú ý quan sát những đoạn ngập úng và đừng cố gắng vượt qua nếu như nước quá sâu vì có thể nước sẽ tràn vào trong khoang nội thất. Lời khuyên là nếu thấy đoạn đường phía trước ngập sâu thì bạn nên chọn đường khá. Nếu không thể quay đầu, bạn nên cho xe lên hẳn những khu vực cao ráo để đợi nước rút bớt rồi mới tiếp tục di chuyển.

Một lưu ý nữa khi lái xe dưới trời mưa, trước khi mở cửa xe bước xuống bạn nên hạ kính xe xuống quan sát mực nước xem có khả năng tràn vào khoang lái hay không. Tránh trường hợp khi mở cửa nước tràn vào bất ngờ khiến bạn không kịp xử lý.

Ngoài ra, bạn có thể phủ lên kính chắn gió một lớp nano, chúng có tác dụng làm nước mưa khi rơi vào sẽ vỡ thành hạt lớn và trôi đi nhanh, hạn chế tình trạng nhòe kính gây cản trở tầm nhìn.

Lựa chọn vị trí đậu xe mùa mưa

Bạn nên chọn đậu xe ở những vị trí khô ráo, mô đất cao hoặc tốt nhất là xung quanh có mái che để hạn chế tối đa ảnh hưởng của nước mưa đến xe của bạn.

Nếu đậu xe ở những vùng đất trũng, hay ngập úng thì cho dù bạn không mở cửa xe đi chăng nữa nước mưa cũng có thể tràn vào bên trong xe, vì cơ bản khung gầm của ô tô không kín hoàn toàn.

Ngoài ra, mưa gió lớn cũng có thể khiến cây cối hoặc các vật thể lạ va vào xe gây thiệt hại. Do đó, cũng nên chú ý tránh đậu xe ô tô ở dưới những gốc cây lớn hoặc trụ điện.

Tránh để nội thất ô tô bị ẩm vào mùa mưa

Cho dù bạn cố gắng che chắn và giữ gìn đến đâu thì cũng khó tránh khỏi việc nội thất của ô tô bị ẩm. Sàn xe là khu vực dễ bị bám bẩn và ẩm mốc vì giày dép của chúng ta dẫm lên, do đó bạn có thể sử dụng thảm vải thay cho thảm sàn làm bằng cao su vì chúng hút ẩm tốt hơn.

Ngoài ra, ghế ngồi cũng là nơi dễ bị thấm nước và ẩm mốc gây ra nhiều mùi khó chịu. Bên cạnh vệ sinh ghế ô tô thường xuyên, bạn nên dùng thêm các loại tinh dầu chuyên dụng cho ô tô để khử mùi tốt hơn.

Chú ý đóng hết các cửa, nâng kính lên khi ra khỏi xe đặc biệt là những xe ô tô có cửa sổ trời để tránh nước mưa rơi vào bên trong khoang nội thất.

Rửa xe ô tô mùa mưa

Sau khi lái xe dưới trời mưa, bạn nên rửa xe lại bằng vòi áp lực cao với nước hoặc có thể sử dụng các dung dịch rửa xe ô tô chuyên dụng. Trong nước mưa có chứa nhiều axit và những chất này có thể ảnh hưởng xấu đến lớp sơn xe của bạn, đồng thời khiến các chi tiết bằng kim loại có thể dễ bị rỉ sét.

Ngoài ra, nước mưa khi bay hơi cũng sẽ để lại các vết loang và bụi bẩn làm ngoại thất xe bị mất thẩm mỹ cũng như khiến lớp sơn mau xuống cấp hơn.

Kiểm tra tình trạng lốp xe ô tô

Trời mưa khiến đường xá trơn trượt tồn tại rất nhiều rủi ro cho những lái xe, kể cả những người lái nhiều kinh nghiệm lái xe ô tô. Do đó, bạn nên thường xuyên kiểm tra và bơm lốp xe theo áp suất quy định để đảm bảo an toàn. Một bộ lốp trong tình trạng tốt, các rãnh lốp đủ sâu sẽ giúp bạn an tâm hơn khi lái xe trong mùa mưa bão.

1. Kỹ năng khi học bằng lái xe B2

Dù là với xe máy hay xe hơi thì việc học lái xe đều có chung mục đích chính là giúp người học có được những kỹ năng, kiến thức nhất định trong ngành GTVT. Những kiến thức đã học từ lý thuyết kết hợp với những kỹ năng thực hành lái xe sẽ theo suốt bạn hết cả cuộc đời và khó có thể nào quên được.

Điều đương nhiên là việc học bằng lái B2 sẽ đòi hỏi học viên phải đạt được một số yêu cầu cao hơn so với bằng B1. Tuy nhiên, nếu xem xét vào những ưu điểm có được khi học bằng lái xe B2 thì người học cũng không cần quá do dự khi quyết định chọn sở hữu bằng B2.

2. Chủ động hơn trong cuộc sống khi bạn có bằng lái xe B2

Việc tận hưởng một chuyến du lịch cùng người thân và bạn bè sau những ngày cần cù trong công việc là một điều tuyệt vời mà nhiều người ao ước. Trong những lúc thế này, nếu đã sở hữu chiếc bằng lái xe B2 thì mọi chuyện sẽ trở nên cực kỳ dễ dàng và chủ động, hơn hết là sẽ tiết kiệm được một khoản tiền không nhỏ từ việc thuê tài xế cho mỗi chuyến đi.

Nếu như trước đây, người đàn ông luôn được mặc định là một “tài xế” thì ngày nay vị trí này dần có sự xuất hiện những hình bóng của nữ giới. Những người phụ nữ thành đạt là những người phụ nữ luôn biết chủ động đón nhận những tình huống có thể xảy ra. Họ chủ động là người đưa đón con đi học, chủ động tự lái xe đi làm và đi bất kỳ nơi nào mình muốn khi sở hữu bằng lái B2.

3. Sự tự tin

Với sự phát triển ngày nay, bằng lái B2 sẽ cho phép bạn tự tin hơn trong cuộc sống khi luôn đặt bạn trong tư thế chủ động trước mọi tình huống. Có thể, tại thời điểm học bạn chưa sở hữu cho riêng mình một chiếc xe ưng ý nhưng khi bạn đã có ý định học bằng B2 thì bạn đã có một suy nghĩa tích cực về một ước mơ, sự phấn đấu để có được một chiếc ô tô trong tương lai. Khi cảm thấy bản thân có nhu cầu thì việc học bằng lái B2 càng sớm càng tốt sẽ chúng ta tận dụng lợi thế của của tuổi trẻ về khả năng tiếp thu kiến thức cũng như sự đảm bảo về điều kiện về sức khỏe.

4. Nâng cao cơ hội nghề nghiệp với bằng lái B2

Sở hữu bằng lái B2 sẽ giúp những ai có ý định tìm kiếm việc làm là tài xế trong các công ty, hộ gia đình hay thậm chí là lái taxi để tăng thu nhập cho gia đình.

5. Phục vụ tốt hơn cho công việc

Bằng lái B2 cũng mang lại cho những người là công nhân viên chức đạt được nhiều thuận lợi hơn trong công việc tại cơ quan. Vì trong môi trường đó thường sẽ có rất nhiều tình huống bất ngờ xảy ra, và khi bạn đã chuẩn bị cho mình bằng lái B2 thì việc cầm vô lăng sẽ không còn là một trở ngại.

6. Sự an toàn

Sự an toàn khi tham gia giao thông chính là tiêu chí hàng đầu của người cầm lái. Liệu bạn có thật sự yên tâm khi đặt tính mạng của mình và những người thân vào tay lái của người khác trong những chuyến đi xa? Câu trả lời chắc chắn là không, chính vì vậy sự an toàn cũng là một trong những lý do mà bạn nên học bằng lái xe B2 khi bạn có nhu cầu.

Hy vọng rằng 6 lý do nêu trên sẽ phần nào giúp những người đang học và có ý định học bằng lái B2 có thêm những thông tin bổ ích và động lực để quyết định mạnh dạn hơn khi lựa chọn học.

Tham khảo Khóa đào tạo bằng lái xe B2 chuyên nghiệp tại Hoàng Gia

Ô tô ngày càng trở nên phổ biến, song với những người lần đầu sử dụng loại xe này đôi khi sẽ gặp khó khăn khi có các loại ký hiệu phức tạo trên xe. Điển hình là các ký hiệu trên cần số ô tô. 

Ký hiệu trên cần số ô tô tự động

Dưới đây, Trung tâm Hoàng Gia xin chỉ ra ý nghĩa của từng ký hiệu trên cần số xe tự động nhằm giúp những tài xế mới dễ nắm bắt và chủ động hơn trong việc điều khiển xe. Các ký hiệu trên hộp số tự động thường hiển thị bằng chữ cái của một từ trong tiếng anh nên khá rườm rà.

Dẫu vậy, nếu để ý và nắm được quy tắc cũng như ý nghĩa của các ký tự, bạn sẽ thấy mọi việc trở nên đơn giản hơn, nhất là khi thực hiện sang số. Khi muốn sang số, tài xế chỉ cần ấn vào lẫy cố định trên cần số và di chuyển chúng đến chế độ phù hợp.

Những ký hiệu trên cần số ô tô số tự động gồm:

• Số tiến: D (Drive)
• Số lùi: R (Reverse) 
• Số 0: N (Neutral) 
• Đỗ xe: P (Park)

Các ký hiệu cơ bản trên cần số xe ô tô tự động

Chẳng hạn như hình trên, cần số của xe đang để ở chế độ P – đỗ xe. Khi muốn lùi xe, người dùng đưa cần số về P-R hoặc nếu muốn dừng lại ở thời gian ngắn, tài xế cho xe lùi về số mo N. Khi muốn cho xe chạy, tài xế chuyển về chế độ D. Các cấp số 1, 2, 3 trên hộp số tự động có nguyên lý vận hành như trên số sàn.

Ngoài ra, còn có các ký hiệu khác trên cần số xe tự động tùy thuộc vào từng dòng xe và hãng xe như sau:

• M (Manual) (+/ -): Trong đó, dấu (+) là tăng số và dấu (-) là giảm số
• OD (Overdrive): Trong trường hợp xe đổ đèo, tài xế xe tự động nên chuyển lẫy về chế độ OD
• L (Low): Khi xe tải nặng hoặc khi xe lên/xuống dốc thì chuyển về chế độ L
• B (Brake): Để hạn chế tình trạng rà phanh, nhiều dòng xe có chế độ B với chức năng tương tự như chế độ L
• S (Sport):  Đối với các dòng xe số tự động mang đậm phong cách thể thao, trên cần số có chế độ lái S (Sport) để mang đến cảm giác lái mạnh mẽ và bốc hơn
• D1 (Drive 1), D2 (Drive 2),… : Đây là chế độ hỗ trợ đổ đèo rất an toàn theo đánh giá của các chuyên gia có nhiều kinh nghiệm ô tô. Ngoài ra, chế độ D1, D2 cũng giúp xe di chuyển dễ dàng hơn trên điều kiện địa hình khó nhằn

Hay tùy thuộc vào loại xe và cấu tạo hộp số mà lẫy chuyển số xe tự động được thiết kế nằm dưới tay nắm vô lăng để việc sang số diễn ra thuận lợi và linh hoạt hơn. Thông thường, lẫy chuyển số này hay được dùng cho các mẫu xe số tự động có cài đặt chế độ S (Sport) hay M (Manual).

Ví dụ:

Như hình trên, đây là xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp. Khi gạt cần về phía dấu (+) sẽ chuyển sang chế độ số sàn và có thể tăng cấp số từ 1 đến 6. Ngược lại, tài xế có thể giảm dần từ cấp số 6 xuống 1 nếu như gạt cần số về phía dấu (-).

Một số loại cần số xe tự động khác trên thị trường hiện nay:

 

Ký hiệu trên cần số ô tô số sàn

Về cơ bản, ký hiệu trên cần số sàn bao gồm:

• Số trung gian: Số O, hay còn gọi là số “mo” (Neutral). Ký hiệu này nằm trên đường ngang phân chia giữa dãy số lẻ và dãy số chẵn (như hình)
• Các số tiến: Hàng trên luôn là số lẻ gồm 1,3,5. Hàng dưới là số chẵn gồm 2,4,6…
• Số lùi: R (Reverse) tùy theo hãng xe mà cơ cấu sang số sẽ khác nhau, trên cần số đều có in sơ đồ cơ cấu sang số nên chỉ cần chú ý một chút là xe số sàn nào cũng đi được tuốt.

Ví dụ:

• Nếu muốn tiến lên số 1: Lắc cần số qua hết bên trái và đẩy lên
• Số 2: Lắc cần qua hết bên trái và đẩy xuống
• Số 3: Lắc cần về chính giữa và đẩy lên
• Số 4: Lắc cần về chính giữa và đẩy xuống
• Số 5: Lắc cần qua hết bên phải và đẩy lên
• Số lùi: Lắc cần qua hết bên phải và đẩy xuống.

Trên đây là thông tin về các ký hiệu trên cần số ô tô số sàn và số tự động. Hy vọng qua bài viết đã giúp bạn đọc có thêm thông tin hữu ích và dễ dàng có được trải nghiệm lái xe an toàn, thoải mái.

Trung Tâm Hoàng Gia: Tổng hợp