Mua xe đã khó, nuôi xe còn khó hơn. Ngoài khoản tiền bảo dưỡng xe hàng tháng, thì việc giá xăng tăng đến mức kỷ lục đang khiến khiến nhiều người đau đầu. Cùng nghía qua những mẹo tiết kiệm nhiên liệu đơn giản được các tài xế lâu năm bật mí dưới đây nhé!

Lái xe đúng số

Với xe số sàn, lái xe đúng số sẽ giúp xe tiết kiệm xăng tốt hơn. Ví dụ, khi xe đang đi ở số 3, nó sẽ cần nhiều nhiên liệu hơn để di chuyển với tốc độ 80km/h.

Nếu người lái sử dụng số thấp hơn mức cần thiết, động cơ sẽ không hoạt động hiệu quả và gây lãng phí nhiên liệu.

Bỏ bớt những thứ không cần thiết khỏi xe

Nhiều người thường có thói quen chất tất cả đồ đạc lên xe mặc dù có nhiều đồ không dùng đến. Với nhiều trọng lượng hơn, chiếc xe sẽ cần nhiều năng lượng hơn để di chuyển và sẽ tốn nhiên liệu hơn.

Bởi vậy, bạn nên bỏ bớt những đồ không thực sự cần thiết để chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu.

Thường xuyên bảo dưỡng

Không phải tự nhiên mà những nhà sản xuất ôtô đều khuyên người lái nên tuân thủ lịch bảo dưỡng. Việc bảo dưỡng định kỳ sẽ giúp động cơ được bảo trì đúng cách và hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu cũng ít hơn.

Bạn nên chú ý một số dấu hiệu cho thấy xe cần bảo dưỡng như bugi bị mòn, bụi bẩn, vấn đề liên quan đến máy lọc không khí, bộ lọc nhiên liệu,…

Đối với xe dùng động cơ diesel, nó sẽ tiêu tốn nhiên liệu hơn nếu kim phun bị bẩn. Tuy nhiên, tài xế thường không chú ý đến dấu hiệu này và bỏ qua việc bảo dưỡng nên phải chi trả nhiều hơn cho nhiên liệu.

Tắt điều hòa khi không dùng đến

Điều hòa trên xe ôtô sẽ tiêu tốn khoảng 15% nhiên liệu trong khi xe chạy. Vì vậy, bạn đừng lạm dụng điều hòa trên xe. Nếu vào ngày có thời tiết đẹp, bạn có thể mở cửa gió để đón gió trời và giúp sẽ dự trữ nhiên liệu tốt hơn.

Theo dõi áp suất lốp

Tài xế lâu năm đều hiểu rõ tầm quan trọng của việc theo dõi áp suất lốp vì nó vừa giúp tiết kiệm nhiên liệu vừa đảm bảo an toàn khi lái xe. Ví dụ, lốp xe thiếu 0,1 atm sẽ khiến mức tiêu hao nhiên liệu tăng thêm 2-3%.

Chọn loại dầu phù hợp

Việc sử dụng dầu nhớt không chất lượng cũng khiến xe tiêu hao nhiều nguyên liệu hơn. Nhiều người không chú ý đến các loại dầu nhớt và mua tại bất cứ nơi nào có bán.

Để khắc phục tình trạng này, bạn nên tìm hiểu xem động cơ của xe phù hợp với loại dầu nhớt nào để cố gắng tìm mua đúng loại giúp bảo đảm sự hòa hợp giữa dầu nhớt và cỗ máy hoạt động.

Tắt máy khi có thể

Với công nghệ hiện đại ngày nay, nhiều chiếc xe không cần làm nóng động cơ trước. Do vậy, tài xế chỉ nên khởi động máy khi xe sẵn sàng di chuyển để tránh hao phí nhiên liệu không đáng có.

Ngoài ra, nếu phải chờ đèn đỏ dưới 20s, tài xế không nên tắt động cơ vì xe sẽ tốn thêm nhiên liệu khi tắt đi bật lại.Hạn chế lái xe trong mưa

Ngoài nguy cơ mất an toàn, lái xe trong mưa cũng khiến xe tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn. Lý do là vì lốp xe trượt trên mặt nước cũng như đang leo dốc, do vậy xe sẽ mất thêm nhiều năng lượng để di chuyển.

Lựa chọn tuyến đường ngắn nhất

Giảm thiểu quãng đường di chuyển là mẹo tiết kiệm nhiên liệu đơn giản nhất mà ai cũng làm được. Vào mùa đông, động cơ sẽ mất nhiều thời gian hơn để nổ máy nên cũng tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn.

Vì vậy, hãy cố gắng sắp xếp lộ trình di chuyển sao cho ngắn nhất để không cần phải khởi động xe nhiều lần.

Không thốc ga và phanh gấp

Trong một khảo sát trên quãng đường đi từ thiện Sưởi ấm bản cao tại Bảo Lâm – Cao Bằng năm 2014, với 2 chiếc xe bán tải như nhau, được điều khiển bởi một 1 tài già và 1 lái mới đã cho kết quả tiêu thụ nhiên liệu khác hẳn nhau khi cùng chạy.

Cụ thể xe bán tải do một lái mới lần đầu chạy trên cung Tây Bắc đã tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn xe còn lại tới 60%. Như vậy là mức tiêu hao là gấp rưỡi so với người còn lại trên cùng quãng đường và phương tiện di chuyển. Tại sao lại như vậy? Nguyên nhân có phải nằm ở chân ga và chân phanh như chúng ta nghĩ?

Thực tế tại những cung đường đèo dốc ngoằn nghèo, việc người dùng cố gắng tăng tốc ở những đoạn thẳng là điều vô nghĩa bởi: Khi bạn vừa mới đạt tốc độ tương đối thì đã phải phanh dúi dụi khi vào những khúc cua gấp rồi ngay sau đó lại phải đạp mạnh ga  để trở lại bởi khi phanh quá mạnh và gấp khiến chiếc xe của xe bạn đã bị thất tốc và không còn đà khi đi ra khỏi khúc cua này. Và cho dù chạy giật cục như vậy nhưng chiếc xe của tay lái mới vẫn không thể nào đuổi kịp xe đi trước của tay lái già kinh nghiệm.

Khi tiến hành quan sát xe của tay tài già chạy phía trước thì  có thể thấy, lái xe luôn chạy ở tốc độ vừa phải. Trước khi tiến vào cua hầu như không thấy phanh mà chỉ tiến hành giảm ga, Như vậy xe còn khá nhiều đà sau khi thoát cua nên chỉ cần đạp nhẹ ga là xe đã có thể trở lại tốc độ cần thiết để di chuyển cũng như xử lí những tình huống bất ngờ có thể xảy ra.

Đi hàng trăm km mà chỉ phanh vài lần, đó chính là điều khác biệt cơ bản của kĩ năng lái xe. Ngoài việc có thể tiết kiệm đáng kể nhiên liệu, chạy xe đúng cách còn giúp hành khách trên xe bớt mệt mỏi hơn nhiều so với cách chạy giật cục của lái mới. Đi chơi mà tới nơi hành khách mệt rũ ra như ốm thì chắc chắn giá trị chuyến đi sẽ giảm rất nhiều.

Tham khảo các khóa học lái xe ô tô trọn gói tại Trung tâm Hoàng Gia 

Vần vô lăng đúng cách

Do đặc điểm đặc thù của những cung đường miền núi là có rất nhiều khúc cua liên tục nên bạn hầu như phải liên tục làm việc với chiếc vô lăng. Kinh nghiệm cùng khả năng ước lượng độ gấp của khúc cua để đánh lái vừa đủ là yếu tố quan trọng giúp cho chiếc xe của bạn có thể chạy ổn định và luôn nằm trên phần đường quy định của mình.

Đặc biệt lưu ý với những bác tài xế hay có thói quen xoa vô lăng bằng 1 tay, thói quen này là điều cực kì nguy hiểm điều này cực nguy hiểm khi chạy xe trên những cung đường đèo dốc. Bởi tại các khúc cua gắt luôn đòi hỏi lực giữ vô lăng lớn hơn so với khi ta chạy đường bằng.

Nếu như chẳng may tuột tay thì hậu quả có thể xảy ra thật là khó lường. Hãy nắm vô lăng ở tại các vị trí 3 và 9 theo mặt đồng hồ để đảm bảo khi 2 tay trở về vị trí cân bằng để điều khiển đảm bảo chiếc xe của bạn đang ở trạng thái đi thẳng và khi đó bạn sẽ không bị mất phương hướng. Hãy vần vô lăng đan tay đúng kiểu thầy dạy tại Trung tâm dạy lái xe ô tô là an toàn nhất. 

Trước khi đăng ký tham gia bất kỳ khóa học nào, chắc hẳn ai cũng hoang mang, lo lắng vì không biết ở đâu giảng dạy tốt nhất với mức học phí hợp lý. Đó là tâm trạng chung của nhiều người. Học lái xe ô tô cũng vậy, các học viên thường lo ngại không biết rằng trung tâm đào tạo lái xe ô tô ở đâu uy tín. “Làm thế nào để biết trung tâm đào tạo lái xe ô tô có uy tín hay không?” là câu hỏi luôn được đặt ra khi tìm kiếm nơi học lái xe ô tô.

Để giúp các học viên đang và sẽ theo học lái xe ô tô, chúng tôi sẽ bật mí đến bạn 4 tiêu chí đánh giá khi chọn chọn trung tâm đào tạo lái xe ô tô uy tín. Hãy cùng tham khảo nhé!

Khi đang cần tìm một địa chỉ dạy lái xe ô tô khiến bạn cảm thấy an tâm, hãy lưu ý những điều sau:

1. Thời gian học

Thời gian học rất quan trọng. Lựa chọn một trung tâm có thể sắp xếp thời gian học linh động sẽ rất tiện cho bạn. Nếu bạn đi làm hay có công việc đột xuất, phía trung tâm sẽ sắp xếp các buổi học phù hợp với thời gian biểu của bạn, như vậy, sẽ giúp bạn thuận tiện trong việc tham gia khóa học và không phải đau đầu suy nghĩ.

2. Cơ sở vật chất và chất lượng đào tạo

Cơ sở vật chất cũng là một trong những yếu tố quan trọng trong việc đánh giá trung tâm đào tạo lái xe uy tín. Một nơi có cơ sở vật chất tốt bạn sẽ không lo ngại về các thiết bị, phương tiện khi mình cần sử dụng. Vì thế, hãy khảo sát ý kiến của các học viên đã học trước đó để nắm được cụ thể cơ sở vật chất cũng như chất lượng dạy tại trung tâm dạy lái xe để đưa ra quyết định chính xác nhất.

3. Thông tin học phí

Phần này rất quan trọng và đặc biệt nhạy cảm. Khi đăng kí khóa học bạn hãy xem xét thật kĩ càng về chi phí trọn gói khóa học và số giờ học giữa các trung tâm khác nhau để có lựa chọn tốt nhất. Hơn thế nữa, bạn cần phải xác nhận rõ ràng về mức học phí, đặc biệt là phần phát sinh chi phí, để tránh những trở ngại về sau.

4. Quy trình học

Quy trình học hầu hết ở đâu cũng sẽ trình bày rõ ràng khi học viên đăng ký tham gia. Do đó, với những nơi không hướng dẫn, trình bày rõ ràng, có những điều mập mờ thì học viên cần xem xét và né tránh. Một nơi đào tạo lái xe ô tô uy tín sẽ giúp học viên có thêm lòng tin để học tập.

Trung tâm Hoàng Gia – Đào tạo và sát hạch giấy phép lái xe B2

Nhằm đáp ứng nhu cầu cho nhiều người mong muốn được học và sở hữu bằng lái xe ô tô B1 B2 C D, Trung Tâm Hoàng Gia tự hào là địa điểm trung tâm dạy đào tạo khóa học thi bằng lái xe hơi ô tô B1 B2 C D E uy tín tại TP.HCM. Đội ngũ giáo viên giảng dạy tại Hoàng Gia là những thầy cô giáo trẻ đầy năng động và nhiệt huyết. Luôn nắm bắt tâm lý của từng học viên để đưa ra phương pháp giảng dạy và hướng dẫn học viên một cách phù hợp, giúp học viên dễ dàng tốt thu bài, từ đó sẽ đạt hiệu quả tốt nhất ngay buổi học đầu tiên.

Chúng tôi hiểu rõ nhu cầu của học viên muốn học lái xe với trung tâm đào tạo lái xe uy tín nhất, được giảng dạy tận tâm và nhiệt tình nhất, trang thiết bị học tập tốt nhất như: được giảng dạy lý thuyết dễ hiểu nắm vững kiến thức Luật Giao Thông Đường Bộ, ôn luyện trắc nghiệm câu hỏi Luật trên máy tính, và quan trọng nhất đối với mỗi học viên khi tham gia các lớp học lái xe của Trường là xe tập lái.

Trường hiểu rõ nhu cầu học tập đối với mỗi học viên nên đã trang bị xe tập lái mới nhất, hiện đại nhất, để phục vụ học tập của học viên được tốt nhất, cũng như tạo mọi điều kiện học tập tốt nhất dành cho học viên của Trường.

Chương trình đào tạo tại Hoàng Gia luôn được cập nhật và thay đổi liên tục phù hợp với quy định giúp học viên nắm bắt và hiểu rõ các luật định mới nhất về an toàn giao thông đường bộ. Bên cạnh đó, trong quá trình đào tạo, học viên được thực hành trên những chiếc xe đời mới nhất, sang trọng và rộng rãi. Để học viên tiếp thu nhanh và đạt hiệu quả tốt nhất ở kỳ thi sát hạch, trung tâm dạy đào tạo khóa học thi bằng lái xe hơi ô tô Hoàng Gia cam kết áp dụng phương pháp giảng dạy tốt nhất dành cho học viên.

Chân côn vừa là nhược điểm, vừa là ưu điểm của xe số sàn so với xe tự động. Nếu tài xế biết cách sử dụng đặt bàn chân côn thì côn xe sẽ phát huy được những ưu thế rất tốt của mình. Dưới đây, Trung tâm Hoàng Gia xin đưa ra vai trò và cách sử dụng và đặt bàn chân côn cho các tài xế đang học lái xe số sàn..

Vai trò của chân côn với xe số sàn là gì?

Côn xe ô tô còn được gọi là bộ ly hợp. Đây là cấu nối trung gian giữa động cơ với hộp số, cầu chủ động cũng như bánh xe.

Vai trò của côn xe ô tô chính là đóng hoặc ngắt kết nối giữa máy và bánh xe. Quá đó, động cơ của bạn sẽ vẫn hoạt động, còn xe dừng hay chạy, nhanh hay chậm đều được.

Nếu động cơ chạy và côn đóng kết nối, bánh xe sẽ quay. Nếu ngắt kết nối, bánh xe sẽ quay chậm lại theo quán tính rồi từ từ dừng hẳn. Việc ngắt côn sẽ cho phép tài xế tăng giảm số hoặc dừng xe mà động cơ vẫn hoạt động hay không bị chết máy.

Trung tâm Hoàng Gia – Đào tạo và sát hạch giấy phép lái xe B2

Hướng dẫn cách sử dụng đặt bàn chân côn hợp lý

Khi vượt chướng ngại vật, nhất là trong đường thành phố, nên rà côn cho an toàn. Thói quen giữ hờ chân trái ở bàn đạp côn để xử lý các tình huống khẩn cấp là cách mà đa số các tay lái sử dụng. Tuy nhiên, ít ai biết đây là động tác này lại là nguyên nhân chính gây hại đến bộ côn và hộp số nhiều hơn cả những thao tác ra côn gắt, khiến máy xe tắt đột ngột hoặc đi tua cao ở số thấp.

Để bắt đầu luyện tập cách sử dụng côn xe ô tô, bạn nên chọn nơi đường bằng và vắng người qua lại. Bạn có thể bắt đầu thực hiện các bước như sau:

• Bước 1: Đạp hết côn rồi vào số 1
• Bước: Nhấn nhẹ chân ga để máy khỏe hơn, sao cho vòng tua lên khoảng 1500 vòng/phút
• Bước 3: Quan sát phía trước và xung quanh để đảm bảo an toàn
• Bước 4: Nhả nhẹ và từ từ chân côn
• Bước 5: Khi côn bắt đầu bám, tức lá côn tiếp xúc với tang trống, lái xe sẽ nhận thấy xe hơi rung rung nhẹ và bắt đầu từ từ chuyển động. Mỗi xe sẽ có điểm bám côn nhất định, thường là vị trí khi lái xe nhả được khoảng ⅓ hành trình.  Khi côn đã bám, xe bắt đầu chuyển động từ từ, lái xe hãy đè hết côn và đạp nhẹ phanh để dừng xe.

Lặp lại quá trình này từ bước 2 đến bước 4: hãy tăng ga một chút cho máy khỏe hơn nhả côn từ từ để xe khởi hành chậm, sau đó lại đạp hết côn và phanh để dừng xe. Thực hiện lặp lại nhiều lần những bước trên, bạn sẽ dần cảm nhận được rõ hơn vị trí côn bắt đầu bám.

Khi xe bắt đầu chuyển bánh, thay vì đạp hết côn và phanh để dừng xe, lái xe chỉ hơi đạp nhẹ côn để xe chuyển động chậm dần. Tuy nhiên, ngay khi xe chạy chậm lại mà chưa dừng, tài xế lại nhấc nhẹ chân côn để xe lại chạy nhanh hơn một chút và lặp lại thao tác đó nhiều lần.

Về bản chất, lái xe đang cho xe chạy tốc độ chậm nhất có thể, và đây cũng là kỹ thuật chạy xe rất thông dụng trong thực tế như khi bò qua những chỗ đông người. Khi đạp – nhả côn, nếu xe không khựng lại hoặc vọt tới có nghĩa là tài xế đã thao tác đúng. Còn khi nhả côn, đảm bảo tiếng máy không thay đổi, tốc độ xe vẫn di chuyển êm ái là được.

Cũng cần lưu ý rằng, lái xe chỉ sử dụng đến chân côn khi cần, đó là lúc lên và xuống số. Thời gian còn lại hãy để cho bàn chân nghỉ ngơi ở khoảng không gian bên trái của chân côn. Tài xế có thể sử dụng côn trong những tình huống chạy chậm trong lúc kẹt xe, leo dốc cao. Hạn chế việc rà côn quá lâu hoặc rà côn ở vòng tua cao vì dễ gây cháy côn. Bên cạnh đó, không nên lạm dụng việc đạp côn cùng với thắng xe, chỉ đạp côn cùng với thắng khi vòng tua nhỏ hơn mức 800 vòng/phút là hợp lý.

Trên đây chính là vai trò của côn và cách đặt bàn chân côn xe ô tô hợp lý. Chúc các bạn lái xe an toàn.

Khi trời mưa như vậy, tầm nhìn bị hạn chế, mặt đường trơn trượt và rất nhiều yếu tố chủ quan và khách quan có thể gây nguy hiểm. Bên cạnh đó, những hạn chế của cơ sở hạ tầng giao thông khiến việc lưu thông trong điều kiện trời mưa càng trở nên nguy hiểm hơn.

Chạy ở tốc độ cao, quan sát kém, mất lái, phanh gấp…là những nguyên nhân phổ biến gây tai nạn khi lưu thông dưới trời mưa. 

Để đảm bảo an toàn khi đi mưa, các chuyên gia kỹ thuật cũng như các tài xế kinh nghiệm đúc kết một số điều cần lưu ý:

Bảo dưỡng xe khi vào mùa mưa

Khi thời tiết chuyển vào mùa mưa hãy đảm bảo rằng chiếc xe luôn trong tình trạng hoạt động tốt, đặc biệt là hệ thống phanh, đèn và cần gạt nước. Bên cạnh đó, lốp xe không mòn quá mức độ cho phép, cũng cần quan tâm đến áp suất lốp.

Kính chắn gió, cả bên trong và bên ngoài phải luôn được lau sạch để đảm bảo tầm quan sát tốt.

Nên thay thế các bộ phận định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

Chọn tuyến đường di chuyển

Những cơn mưa có thể đến bất cứ lúc nào, việc cần làm là theo dõi để tránh nó. Có thể dễ dàng biết trước những cơn mưa thông qua các bản tin thời tiết hay đơn giản hơn là qua chiếc điện thoại thông minh.

Cũng cần nắm rõ các tuyến đường ngập sâu để tránh đi vào khu vực này khi có mưa lớn.

Đi chậm, bật đèn pha

Đi chậm sẽ giúp người lái tránh được những vật lồi lên trên mặt đường như nắp cống hay nắp hố ga. Đi chậm giúp còn giúp người lái có nhiều thời gian để nhận ra nguy hiểm và phản ứng trước những tình huống bất ngờ. 

Mặt khác, đi chậm cũng giúp bánh xe bám đường tốt hơn, và giảm tải cho hệ thống phanh khi bắt buộc phải dừng đột ngột.

Mặt đường trời mưa thường trơn hơn do nước mưa hòa lẫn với bụi bẩn và dầu trên đường dễ dẫn tới hiện tượng xe bị trượt. Hệ thống phanh cũng hoạt động kém hơn trong điều kiện đường ướt, chính vậy đi chậm sẽ đảm bảo an toàn hơn rất nhiều.

Một số tài xế nhiều kinh nghiệm khuyên rằng nên đi vào mép bên trái, đây là nơi có phần đường cao hơn giúp xe không bị ngập cũng như tránh được các hố ga.

Bật đèn pha để quan sát tốt hơn và để các xe khác dễ nhận biết. Trong điều kiện trời mưa, đặc biệt là những cơn mưa lớn, tầm nhìn bị hạn chế việc bật đèn pha sẽ giúp những chiếc xe lưu thông ngược chiều dễ dàng nhận biết từ đó tránh những va chạm không đáng có. 

Luôn bật máy lạnh khi trời mưa để hơi nước không bị tụ lại trên kính gây cản trở tầm nhìn.

Đều ga và đi ở số thấp

Cho xe về số thấp đối với xe số sàn hoặc xe có lẫy chuyển số, hộp số giả lập. Ở các cấp số thấp xe sẽ dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật gặp phải trên đường.

Một lưu ý vô cùng quan trọng là luôn luôn đều chân ga hoặc tăng ga khi đi qua những đoạn đường ngập nước bằng hoặc cao hơn ống xả, dòng khí xả sẽ tạo ra lực đẩy lớn tránh không cho nước đi vào bên trong. 

Nếu phải giảm tốc độ hãy dùng phanh và giữ nguyên chân ga.

Đặc biệt lưu ý giữ khoảng cách 

Giữ khoảng cách với xe phía trước giúp người lái có thể chủ động xử lý các tính huống bất ngờ có thể xảy ra. 

Không nên lưu thông bên cạnh những xe lớn như xe buýt, xe tải vì các phương tiện này thường tao ra các sóng nước lớn gây tạt nước. Thay vào đó hãy đi sau các loại xe này phương tiện này với khoảng cách an toàn.

Khoảng cách an toàn khi đi mưa với xe phía trước là lớn hơn 2 lần chiều dài thân xe.

Tránh xe ngược chiều

Hạn chế tối đa việc đi song song với một xe ngược chiều, khi hai xe đi ngược chiều sẽ tạo ra các đợt sóng nước lớn có thể tràn lên nắp capo, gây nguy cơ nước tràn vào họng hút hoặc nắp máy có thể làm ướt bugi gây chết máy.

Tránh phanh gấp

Tránh phanh gấp, đặc biệt là nếu xe của không có hệ thống chống bó cứng phanh. Thay vào đó là giảm ga hoặc rà nhẹ chân phanh để giảm tốc độ và luôn nhớ phanh sớm hơn và nhẹ hơn so với bình thường vì độ nhạy của phanh khi đường ướt sẽ kém hơn từ 2 đến 3 lần so với đường khô. 

Người lái có thể từ từ nhả chân ga và điều khiển xe đi thẳng cho tới khi xe lấy lại được ổn định, dùng phanh chân đạp nhẹ cho đến khi xe trở lại trạng thái cân bằng, tuyệt đối không dùng phanh tay.

Bên cạnh đó, đại diện đơn vị cứu hộ giao thông ABC còn lưu ý tài xế trong trường hợp thấy đường ngập nước, an toàn nhất, tài xế không nên di chuyển qua mà hãy chọn lộ trình khác an toàn hơn nếu có thể.

Nếu xe di chuyển vào đường ngập chết máy, hoặc bị ngập khi đang đỗ, tài xế không nên cố gắng đề nổ lại bởi sẽ dẫn tới thuỷ kích. Khi đó, chi phí sửa chữa cũng rất cao.

Trong trường hợp nước ngập sâu, việc cứu hộ cũng gặp khó khăn hơn

“Trong trường hợp xe bị ngập sâu, ví dụ gần tới nóc, kể cả xe cứu hộ cũng sẽ phải tính toán trong việc tiếp cận. Đơn vị cứu hộ có thể sẽ phải có người di chuyển tới vị trí của xe, móc tời để kéo”, Một tài xế có kinh nghiệm lâu năm cho biết nếu muốn di chuyển qua đoạn đường ngập nước cần phải đánh giá tình hình một cách cẩn thận. Đối với các dòng xe gầm cao, việc đi qua đường ngập nước sẽ dễ dàng hơn xe gầm thấp. Tuy nhiên để an toàn, nếu chỗ ngập sâu nhất chỉ tới nửa bánh xe thì tài xế mới nghĩ tới việc đi qua.Cần tính toán thật kỹ khi quyết định lái xe qua đoạn đường ngập. Trong quá trình di chuyển qua đường ngập nước, tài xế cũng nên tắt điều hoà, đi bằng số thấp. Bên cạnh đó, cần giữ đều ga, không tăng hoặc giảm ga đột ngột. Ngoài ra, tài xế cũng cần tránh chạy cạnh xe lớn, hoặc gần xe ngược chiều vì các xe này có thể tạo sóng nước khiến nước dễ tràn vào khoang máy.

Nguồn: Sưu tầm

Điều hòa đã trở thành một bộ phận không thể thiếu của một chiếc ô tô. Trong thời tiết oi bức của mùa hè Việt Nam, lái ô tô không có điều hòa đúng là một cơn ác mộng.

Có thể bạn đã biết những kiến thức chuyên ngành cao siêu về sử dụng điều hòa, nhưng đã vô tình quên mất những điều cơ bản nhất: cần loại bỏ các thói quen xấu khi sử dụng điều hòa.

Bài viết dưới đây sẽ liệt kê 4 thói quen xấu khi sử dụng điều hòa. Mặc dù đây không phải là hướng dẫn sử dụng, bảo dưỡng điều hòa đầy đủ, nhưng chúng tôi tin rằng những gợi ý này sẽ rất hữu dụng cho các lái xe.

Sử dụng điều hòa không thường xuyên

Nhiều người nghĩ rằng cho điều hòa ô tô “nghỉ ngơi” một vài tuần hoặc thậm chí lâu hơn sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của điều hòa. Nhưng điều này là hoàn toàn sai. Khi điều hòa ô tô bị tắt trong thời gian quá dài, nấm mốc trong các ống dẫn của điều hòa sẽ có cơ hội phát triển.

i

Chúng ta nên để điều hòa hoạt động thường xuyên, tránh sự hình thành nấm mốc trong các ống dẫn.

Vì vậy, nếu một thời gian dài không sử dụng, hãy bật điều hòa ở chế độ nóng để khử khuẩn, nấm mốc  ít nhất 10 phút mỗi tuần, sau đó chuyển sang chế độ lạnh với khoảng thời gian tương tự để tránh những hỏng hóc không đáng có nhé.

Lười kiểm tra hệ thống điều hòa

Bạn cần vệ sinh, bảo dưỡng điều hòa thường xuyên.

Nếu như bạn muốn điều hòa ô tô hoạt động bình thường, một điều bắt buộc cần làm là thường xuyên kiểm tra hệ thống điều hòa sau 3-4 tháng sử dụng. Bạn nên vệ sinh điều hòa thường xuyên, kiểm tra bộ lọc và thay thế nếu cần thiết.

Bật điều hòa trong khi tắt máy

Bật điều hòa kể cả khi ô tô tắt máy sẽ làm tiêu tốn một lượng điện năng đáng kể từ ắc quy, nếu chạy lâu sẽ làm hết điện ắc quy để có thể khởi động xe. Ngoài ra, khi nổ máy, thói quen này còn tiêu hao một lượng nhiên liệu đáng kể.

Bật điều hòa ô tô trong khi tắt máy vẫn làm tiêu hao một lượng nhiên liệu và pin ắc quy đáng kể.

Thay vào đó, trước khi tắt máy, bạn nên tắt điều hòa trước vài phút để làm giảm bớt tiêu hao nhiên liệu cũng như điện ắc quy. Việc này cũng giúp nhiệt độ trong xe gần với nhiệt độ ngoài trời, tránh gây ra sốc nhiệt. Sau khi tắt động cơ, lái xe cũng nên mở quạt gió để làm khô cửa gió, tránh tụ ẩm dễ sinh ra nấm mốc, gây mùi khó chịu trong ô tô.

Bật điều hòa ngay sau khi lên xe

Trong một ngày nắng nóng vào mùa hè, không ít các tài xế có thói quen bật điều hòa ngay lập tức sau khi lên xe mà không biết rằng hành động này tiềm tàng nhiều nguy hiểm cho sức khỏe con người.

Xe ô tô đỗ dưới trời nắng nóng quá lâu có khả năng làm tích tụ những chất độc trong cabin xe.

Các bộ phận bằng nhựa trên xe ô tô có chứa một lượng lớn chất benzene. Khi các bộ phận này nóng lên, ví dụ khi chiếc xe được đỗ dưới trời nắng nóng quá lâu, chúng sẽ thải ra chất benzene vào không khí ở trong xe. Các chất độc này có thể tích tụ lại bên trong cabin, gây nguy hiểm cho sức khỏe con người.

Benzene là một chất độc kiểu lâu dần thấm lâu, sau nhiều ngày có thể gây ung thư, thiếu máu, bệnh bạch cầu và thậm chí có thể làm cho phụ nữ có bầu bị sẩy thai. Đặc biệt, chất độc này rất khó đào thải ra khỏi cơ thể.

Lái xe nên mở cửa sổ và bật quạt thông gió tầm vài phút trước khi bật điều hòa để tránh khí benzene tích tụ trong cabin xe.

Theo những lái xe có kinh nghiệm, sau khi bước vào xe, chúng ta nên mở tất cả các cửa sổ, rồi bật quạt thông gió một vài phút, và sau đó mới đóng cửa sổ và bật điều hòa. Điều này sẽ giúp đào thải khí độc ra bên ngoài và đưa không khí trong lành từ bên ngoài vào trong xe.

Trên đây là 4 thói quen xấu khi dùng điều hòa ô tô mà bạn cần tránh. Một số thói quen ảnh hưởng đến điều hòa và xe ô tô, cũng có những thói quen ảnh hưởng đến sức khỏe của chính bạn và những hành khách trên xe. Hãy bỏ những thói quen này càng sớm càng tốt để mỗi chuyến đi sẽ đều là trải nghiệm vui vẻ và an toàn nhé.

Đôi khi bạn quá thoải mái trên chiếc xe của mình mà vô tình không nhận ra mình đang có những thói quen xấu khiến “xế cưng” hỏng rất nhanh. Ô tô vẫn hoạt động bình thường không có nghĩa là nó không gặp phải vấn đề gì. Trong bài viết dưới đây, hãy cùng chúng tôi điểm mặt những thói quen xấu đang “giết chết xế cưng” của bạn.

Không kiểm tra dầu nhớt động cơ

Kiểm tra dầu nhớt động cơ không phải là một việc phức tạp nhưng lại vô cùng quan trọng. Khi lượng dầu nhớt quá ít, động cơ sẽ không có được bôi trơn đầy đủ, không thể hoạt động một cách bình thường được. Mặt khác, nếu như lượng dầu nhớt quá nhiều, nó sẽ tràn sang cả các bộ phận động cơ khác, cũng khiến cho động cơ không hoạt động đúng cách.

Không tuân thủ lịch bảo dưỡng xe định kỳ

Bạn có thể đưa ra rất nhiều lời biện hộ cho thói quen này. Bạn quá bận, không có đủ tiền,… không thể đi bảo dưỡng xe được. Tuy nhiên, đã gọi là “định kỳ” có nghĩa là bạn không thể thay đổi được. 

Cố gắng thu xếp công việc để đi bảo dưỡng xe định kỳ đúng lịch nhé. Xe của bạn có thể đang gặp những vấn đề mà bạn không thể thấy bằng mắt thường được.

Dù bận đến đâu, bạn cũng không nên quên lịch bảo dưỡng ô tô định kỳ.

Không thường xuyên kiểm tra áp suất lốp xe

Lốp xe rất quan trọng. Chúng mang trên mình trọng lượng của cả chiếc xe, giúp ô tô di chuyển từ nơi này qua nơi khác. Nếu như lốp xe quá non hay quá căng, nó sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất của xe, khiến cho lốp xe bị bào mòn và hỏng rất nhanh, có thể dẫn đến nổ lốp.

Vì vậy, việc kiểm tra áp suất lốp xe thường xuyên là rất cần thiết, có liên quan trực tiếp đến tính mạng và sự an toàn của người lái và hành khách trên xe.

Bạn cần kiểm tra áp suất lốp thường xuyên để đảm bảo tính mạng của lái xe cũng như các hành khách trên xe.

Không vệ sinh xe thường xuyên

Một lần nữa, “Tôi quá bận, không có thời gian” là câu biện hộ quen thuộc nhất cho thói quen xấu này. Để xe bụi bẩn trong thời gian dài rất có hại cho lớp sơn xe, dễ gây ra trầy xước và hình thành rỉ sét.

Mặt khác, ở bên trọn nội thất, các vết bẩn và mùi khó chịu sẽ dần dần được hình thành nếu như bạn không vệ sinh xe thường xuyên. Qua thời gian, các vết bẩn và loại mùi này sẽ rất khó loại bỏ.

Lái xe trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt

Trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt ví dụ như mưa lũ, bạn không nên lái xe ra đường. Nước mưa rất có thể sẽ tràn vào động cơ, gây ra những hỏng hóc và bạn sẽ tốn một khoản kha khá để sửa chữa đấy. 

Không nên để xe “liều mình” vượt lũ, nước rất dễ tràn vào khoang động cơ.

Vì vậy, vào những hôm thời tiết khắc nghiệt, tốt nhất hãy để xe ở nhà, cho “xế cưng” của bạn nghỉ ngơi một hôm. Nếu bắt buộc phải lái xe trong điều kiện thời tiết mưa gió, hãy đảm bảo bạn thực hiện theo những lời khuyên trong bài viết: 5 lời khuyên để bảo vệ xế cưng trong những ngày mưa gió để bảo vệ ô tô của mình.

Lái xe ẩu, thiếu quan sát

Các lái xe có lẽ đã quá quen với các ổ gà, ổ voi trên đường phố Việt Nam, nên nhiều người có thói quen đi ẩu, không để ý đến các chướng ngại vật này. Trên các đoạn đường xấu, bạn nên thận trọng vì các ổ gà, ổ voi hay thậm chí là gờ giảm tốc trên đường cũng có thể ảnh hưởng đến độ bền của xe và tiềm tàng tai nạn nguy hiểm.

Khi đi qua đoạn đường xấu, có nhiều ổ gà, ổ voi, lái xe cần phải hết sức thận trọng.

Chạy dừng xe liên tục

Khi di chuyển trên các tuyến đường tắc, tài xế có thói quen chạy dừng liên tục, gây áp lực lớn và ảnh hưởng không nhỏ đến động cơ xe, bàn đạp phanh, bà đạp ga và  bộ ly hợp/côn (đối với xe số sàn). Đây cũng là một trong những lý do khiến ô tô nhanh xuống mã.

Nếu có thể hãy cố gắng giảm thiểu số lần dừng xe bằng cách cho xe và số mo. Thay đổi tuyến đường ít phương tiện giao thông hơn cũng là một cách để giảm số lần phanh gấp và dừng xe.

Khi tắc đường, lái xe thường xuyên phải chạy dừng liên tục, rất có hại cho một số bộ phận của ô tô

Trên đây là 7 thói quen xấu gây hại cho ô tô. Bạn có mắc phải thói quen nào không? Nếu có, hãy dừng lại càng sớm càng tốt để cho “xế cưng” của bạn luôn ở trong điều kiện tốt nhất nhé.